Es la junta de goma que se coloca en el conector de la manguera para que encaje firme en la salida de la cachimba y selle la unión. Si al aspirar notas que la calada se vuelve floja, silba o entra aire por ahí, lo más probable es que esta goma esté dada de sí o agrietada.
Es una pieza de desgaste y cuesta muy poco, así que merece la pena tener una de recambio y cambiarla en cuanto el conector baile o se salga solo.
Una goma en buen estado obliga a encajar el conector con algo de presión. Si entra sin resistencia, o la goma está endurecida o rota, ya no sella bien.
Gomas de base y de cazoleta, purgas y otros repuestos están en repuestos, gomas y purgas.
